Wartung von Cantilever Crane
(1) Grinding: nämlich laufen in
Dies ist die Grundlage für die Verlängerung der Lebensdauer des Cantilever-Kranes.Egal, ob es sich um einen neuen unbenutzten Motor oder einen überholten Motor handelt, er kann nur nach dem Betrieb nach den Vorschriften in den normalen Betrieb eingeführt werden.
(2) Inspektion: häufige Überprüfung der befestigten Teile
Die Anpassungsschrauben jedes Teils müssen überprüft werden, um Schäden am Maschinenkörper aufgrund der Losigkeit während des Betriebs zu vermeiden.Dies ist, weil während der Verwendung des Motors, der Kantilever-Krane wird durch Vibrationsschlag und ungleichmäßige Belastung betroffen sein,und die Schrauben und Nüsse sind relativ leicht loszuwerden.
3. Fuß: Ölfuß, Wasserfuß, Luftfuß
Wenn die Ölversorgung unzureichend oder unterbrochen ist, wird dies zu einer schlechten Schmierung des Motors führen, ernsthafter Verschleiß des Motorkörpers und sogar das Phänomen des Buschverbrennens.Wenn das Kühlwasser unzureichend ist, wird die Maschinentemperatur zu hoch sein, wird die Leistung reduziert, wird sich der Verschleiß verschlechtern, und die Lebensdauer wird reduziert.Wenn die Versorgung mit Diesel, Benzin und Luft nicht rechtzeitig oder unterbrochen wird, wird es Schwierigkeiten beim Start geben, schlechte Verbrennung, Leistungsreduzierung,und der Krane-Krane-Motor kann nicht normal funktionieren.
4) Tune
Um sicherzustellen, dass der Kantilever-Krane-Motor immer in gutem technischen Zustand ist, sollte die Ventilfreisetzung, Ventilzeit, Brennstoffinspritzvorgang, Brennstoffinspritzdruck und Zündzeit des Diesel- oder Benzinmotors rechtzeitig überprüft und angepasst werden, um Kraftstoff zu sparen und die Lebensdauer zu verlängern.
(5) Reinigung: Ölreinigung, Wasserreinigung, Gasreinigung und Körperreinigung
Dieselöl und Benzin sind die Hauptbrennstoffe des Cantilever-Krane-Motors.Wenn Dieselöl und Benzin unrein sind, wird der präzise Paarungskörper getragen,und die Lücke zwischen der Paarung wird zunehmen,resultiert in Ölleckage,Öldropfen,erniedrigter Ölversorgungsdruck,und größere Lücke,die sogar ernsthafte Fehler wie Blockierung des Ölkreislaufs und Verbrennung des Trägerbusches verursachen können.Wenn das Kühlwasser nicht rein ist, wird es die Kühlsystemschicht blockieren,hemmt die normale Motortemperatur der Cantilever-Krane, verschlechtert die Schmierbedingungen und verursacht ernsthafte Verschleiß des Motorkörpers.Wenn
(6)Nutzung:korrekte Verwendung von Cantilever-Krane-Motor
Zu gewöhnlichen Zeiten muss der Motor regelmäßig gepflegt werden, um den Motor in gutem Zustand zu halten.Frequente Beobachtung und Inspektion muss auch durchgeführt werden.Wenn ein Defekt gefunden wird,es muss rechtzeitig beseitigt werden.Vor der Fahrt des Kranenkranen,Schmierteile wie Befestigungsstücke werden geschmiert.Nach dem Start,es darf nicht in Betrieb genommen werden, bis die Wassertemperatur 40-50 °C erreicht.Überlastung oder niedrige Geschwindigkeit für eine lange Zeit ist streng verboten.Denken Sie daran, die Last zu entladen und die Geschwindigkeit vor dem Ausschalten zu verringern.Nach dem Stopp im Winter,entfernen Sie das Kühlwasser, wenn die Wassertemperatur auf 40 °C-50 °C
